عوامل مهمة للطلاء السائل

غالبًا ما يكون لمصنعي المعدات الثقيلة وموردي الطبقة الذين يدعمونهم مواصفات طلاء صلبة ، لذلك عند اختيار الطلاء المناسب ، يجب توفير الامتثال للجودة والمواصفات. يتمثل الاختلاف بين الطلاء الصحيح والطلاء الصحيح تقريبًا في قدرته على تحسين النتيجة النهائية وتقليل التكلفة الإجمالية وتلبية متطلبات الأداء دون المبالغة في هندسة الحل.

ليست كل الطلاءات هي نفسها. يمكن للبعض تحمل درجات حرارة عالية جدًا ، بينما يكون البعض الآخر أكثر مقاومة للأشعة فوق البنفسجية. يكون التمايز دائمًا مكلفًا إذا كانت خصائص الأداء والخصائص الفيزيائية لمنتجين متطابقتين ، لكن القرارات المستندة إلى السعر لكل رطل أو سعر الجالون ليست في الحقيقة صيغة موفرة للتكلفة. من الأفضل اتخاذ قرارات الشراء بعد تحديد معايير الأداء والعملية الرئيسية وفهم تكلفة التطبيق الفعلية (السعر للقدم المربع).

غالبًا ما يُشار إلى تطبيق الطلاء كطريقة محتملة لتوفير المال ، ومع ذلك ، فإن التعرف على الفرص المتاحة في هذا المجال أمر بالغ الأهمية لعمليات فعالة.

تعد كفاءة النقل (النسبة المئوية للطلاء الذي يلتصق بالركيزة كنسبة مئوية من كمية المواد المطبقة على الركيزة) هو العامل الوحيد الأكثر أهمية في تمكين عملية طلاء فعالة من حيث التكلفة لكل من التشطيبات الكبيرة والصغيرة. هناك العديد من العوامل التي تقلل من كفاءة نقل الطلاء المسحوق ، مثل التأريض الضعيف للجزء السفلي ، أو الإعداد غير الصحيح للمعدات ، أو الملوثات المحمولة جواً أو ببساطة استخدام الكثير من المسحوق المعاد تدويره دون إضافة النسب المناسبة من المواد البكر. يمكن أن تنخفض كفاءة الطلاء (معبرًا عنها بالنسبة المئوية) بشكل كبير (إلى 50٪ أو أقل في بعض الحالات) ، وعندما يتعلق الأمر بالتخلص من المسحوق الزائد وغير القابل للاستخدام ، فهذا مال.

في تطبيقات الطلاء السائل ، يمكن تحسين كفاءة النقل وجودة الإنهاء الشاملة من خلال التقنيات الحديثة مثل طلاء المواد الصلبة الأعلى. تحتوي على كميات أكبر من المواد الصلبة ، وبالتالي فهي تتمتع بميزة طلاء أقل ومقاومة أفضل للتآكل واحتفاظ أفضل بالحافة. ميزة أخرى هي تقليل المركبات العضوية المتطايرة. بالنسبة للركائز البلاستيكية والمركبة (مثل ألياف الكربون) ، يمكن حقًا حقن مادة التمهيدي في القالب ، مما يزيد من التصاق المعطف الخفيف ، مع التخلص أيضًا من الخطوات الكاملة في العملية.