أصبح تطبيق مسحوق الطلاء على حواجز حماية المرور أكثر شمولاً. نظرًا لأن التنمية الاقتصادية تؤدي إلى مشاكل في حركة المرور ، فغالبًا ما تُرى حواجز الحماية على الطرق السريعة والسكك الحديدية والطرق السريعة وما إلى ذلك. تتعرض هذه الدرابزين للضرب بفعل الرياح والأمطار لفترة طويلة ، لذلك يلزم وجود طبقة واقية معينة ، ويعتبر طلاء المسحوق هو الطلاء الأكثر استخدامًا في الأسوار الواقية.
1.1 أنواع الحواجز المرورية
يتم تقسيم حواجز حماية المرور عمومًا حسب الغرض ، بما في ذلك حواجز حماية الطرق السريعة ، وحواجز حماية السكك الحديدية ، وحواجز حماية المطارات ، وحواجز حماية الموانئ ، وحواجز حماية الطرق الحضرية ؛ وفقًا للهيكل ، توجد أسوار عازلة وألواح مقاومة للتصادم بحزمة الموجة ؛ وفقًا لطريقة الطلاء ، يوجد حواجز حماية مرشوشة وحاجز حماية غمس بلاستيكي ؛ وفقًا لطلاء المسحوق المستخدم ، هناك درابزين مسحوق بالحرارة ودرابزين مسحوق لدن بالحرارة. في ظل الظروف العادية ، غالبًا ما يتم تصنيفها حسب الغرض.
2 درابزين للطريق السريع
منذ تسعينيات القرن الماضي ، ازدهرت الطرق السريعة في بلدي من الصفر. بحلول عام 2015 ، بلغ عدد الأميال المقطوعة على الطرق السريعة في بلدي 4.56 مليون كيلومتر ، منها 125 ألف كيلومتر على الطرق السريعة. لقد تجاوز الطريق السريع الولايات المتحدة والمراتب في العالم. الأول. بحلول عام 2020 ، سيبني بلدي ما يقرب من 30 ألف كيلومتر من الطرق السريعة.
يتميز الطريق السريع بخصائص السرعة العالية المغلقة والمغلقة بالكامل وتوفير الوقت وحوادث المرور الأقل وتكاليف النقل المنخفضة. ومع ذلك ، نظرًا للسرعة العالية ، من الضروري أن تكون معزولًا على جانبي الطريق لتجنب تداخل الأشخاص والحيوانات والمركبات الأخرى. يتم إغلاق الجانبين ، عادةً بسياج عازل ، ويجب استخدام حواجز الحماية للتصادم على جانبي الطريقين العلوي والسفلي داخل الطريق السريع. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تركيب لوح مضاد للكورونا في منتصف الطريق. تقريبًا جميع حواجز العزل المستخدمة حاليًا مطلية بمسحوق لدن بالحرارة ، في حين أن معظم الألواح المموجة المضادة للتصادم مطلية بمسحوق التصلد بالحرارة ، وبعض العوارض المموجة مطلية بطلاء مسحوق آخر.
3 درابزين للسكك الحديدية
تستخدم معظم حواجز الحماية للسكك الحديدية أسوار عازلة ملحومة بأسلاك فولاذية ومؤطرة. من أجل زيادة المتانة والأمان ، ولكن أيضًا للحصول على مظهر أكثر جمالًا ، صممت بعض مكاتب السكك الحديدية المحلية أضلاعًا ذات أشكال خاصة مصنوعة من الفولاذ المسطح ، وأنابيب فولاذية مستطيلة ملحومة في سياج مشابه للفن الحديدي. ، يتم غمس حواجز حماية السكك الحديدية في الغالب في مسحوق لدن بالحرارة أخضر داكن. تتكون الأعمدة من الصب بالطرد المركزي مع أعمدة خرسانية مسلحة قوية للغاية ، كما تستخدم الأنابيب المربعة كأعمدة.
4 حواجز للمطار والميناء النهري
كان المطار أول من اعتمد حواجز العزل البلاستيكية للحماية المغلقة. يوجد أكثر من 200 مطار مدني في بلدي ، كما أن المطارات العسكرية محاطة بأسوار عازلة وشبكات نصل. المطار هو بوابة المطار لجميع المناطق ، وغالبًا ما يكون شارع Yingbin المؤدي إلى المطار مغلقًا بحواجز بلاستيكية. تتمتع الموانئ ، خاصة الموانئ الساحلية ، بمقاومة أفضل للتآكل بسبب تآكل رش الملح.
5 درابزين طريق المدينة
في الماضي ، كانت حواجز حماية الطرق الحضرية ذات أشكال بسيطة وأداء ضعيف في مقاومة التآكل. مع تطور طلاء مسحوق الطلاء ، تم استخدام حواجز غمس البلاستيك على نطاق واسع ، خاصة في المدن الكبيرة والمتوسطة الحجم. في الوقت الحاضر ، بالإضافة إلى حواجز الفولاذ المقاوم للصدأ ، يستخدم معظمهم حواجز غمس البلاستيك